Недавно клиент обратился в наш сервисный центр с проблемой, что система начала некорректно показывать данные по датчику уровня топлива, который был установлен в баке одной из машин на предприятии.
Причины некорректной работы оборудования контроля топлива (ДУТ)
После выезда инженера на объект было сразу зафиксировано физическое вмешательство в оборудование – сорванные пломбы, которые установленные во время монтажа ДУТа. Контакты, которые соединяют датчик с GPS трекером были перемотаны изоляционной лентой, а на крышке бака появился алюминиевый провод, который давал короткое замыкание.
Кроме того, явное вмешательство “народных умельцев" подтверждалось наличием в баке посторонних предметов. За два часа проблема была решена – бак почистили, проводку возобновили. Установили пломбы.
К сожалению, подобные случаи постороннего вмешательства попадаются достаточно часто. Если вы заметили некорректную работу оборудования – сразу обращайтесь в сервисный центр. Доверьтесь профессионалам.
