Нещодавно клієнт звернувся до нашого сервісного центру з проблемою, що система почала некоректно показувати дані щодо датчика рівня палива, який був встановлений у баку однієї з машин на підприємстві.
Причини некоректної роботи обладнання контролю палива (ДУТ)
Після виїзду інженера на об’єкт було одразу зафіксовано фізичне втручання в обладнання – зірвані пломби, встановлені під час монтажу ДУТу. Контакти, які з’єднують датчик з GPS трекером Teltonika, були перемотані ізоляційною стрічкою, а на кришці бака з’явився алюмінієвий провід, який давав коротке замикання.
З іншого боку, явне втручання " народних умільців " підтверджувалося наявністю у баку сторонніх предметів. За дві години проблему було вирішено – бак почистили, проводку відновили. Встановили пломби.
На жаль, такі випадки стороннього втручання трапляються досить часто. Якщо ви помітили некоректну роботу обладнання – одразу звертайтесь до сервісного центру. Довіртеся професіоналам.
