- контроль перемещение автотранспорта в режиме реального времени;
- контроль действий водителя;
- мониторинг режимов работы отдельных агрегатов транспортных средств с использованием специализированых датчиков; - анализ выполненного объема работ; - исключить хищения топлива и нецелевое использование техники;
Система мониторинга транспорта, людей и стационарных объектов. Эксплуатируется совместно с установленными на транспорте GSM-терминалами или носимыми трекерами, и позволяет получать от них информацию о местоположении и состоянии контролируемых объектов, отображать ее на векторных картах, информировать оператора системы обо всех экстреннных событиях, контролировать соблюдение маршрутов, графиков движения и т.д.
Самая современная и точная система замера полей, которая позволит измерять площади любой формы в целом, а также состоящих из отдельных участков, объеденять, делить исохранять их на устройстве для последующей обработки. Использование широкозонного дифференциального сервиcа EGNOS позволит уменьшить погрешность
Небольшой учетный компьютер, позволяет регистрировать маршрут следования транспортного средства, реальное пройденное расстояние и совместно с датчиками уровня топлива, контролировать расход топлива.
Новый прибор обладает возможностью подключения к шине CAN транспортных средств и ориентирован на работу с протоколом FMS стандарта J1939. В этом стандарте работают такие известные производители как SCANIA, MAN, VOLVO, DAF, IVEKO, MERCEDES (Daimler), КАМАЗ последних модификаций.
Сверхлегкий, работающий от автономного аккумулятора GPS/GSM терминал, который может получать координаты и передавать их по GSM (GPRS или SMS). Это устройство идеально подходит для контроля над автономными объектами. С помощью этого прибора, Вы можете быстро и легко отслеживать удаленные объекты.
Предназначен для установки на транспортное средство (ТС). Он регистрирует местоположение ТС, его скорость, направление движения. Навигационная задача может решаться в глобальной навигационной системе ГЛОНАСС или в глобальной системе позиционирования GPS, а так же одновременно в двух системах. Дополнительно регистрируется ряд других параметров ТС, таких как: состояния аналоговых/дискретных входов и показания датчиков Omnicomm, Стандарт, подключенных по интерфейсу RS-232.
Так же терминал позволяет осуществлять управление внешним оборудованием при помощи 5 дискретных выходов, используя команды по GPRS или SMS.
Предназначен для решения задач персонального мониторинга, позволяя регистрировать его местоположение, скорость, и направление движения. Навигационные данные передаются через сеть оператора сотовой связи стандарта GSM 900/1800 посредством технологии пакетной передачи данных GPRS на выделенный сервер со статическим IP-адресом, с которого эти данные могут быть получены через сеть Интернет для дальнейшего анализа и обработки на пультах диспетчеров. Передача данных возможна только при наличии сети сотовой связи стандарта GSM 900/1800, поддерживающей услугу пакетной передачи данных (GPRS). Так же трекер позволяет устанавливать голосовое соединение с заранее заданными номерами.
Виброреле
Виброреле (двухканальный ключ виброзащиты и сигнализации) - это простейший прибор, позволяющий своевременно остановить агрегат или оповестить персонал в случае превышения заданных уровней вибрации.
Заглушка под отверстие ДУТ Стрела
Заглушка необходима, чтобы закрыть отверстие при временном снятии датчика.Размер - под стандартное отверстие ДУТ Стрела.Материал - металл
датчик температуры (аналоговый)
Предназначен для измерения температуры в местах крепления датчика. Датчик является копией 1-wire датчика но имеет аналоговый выход.
Датчик наличия пассажира
Датчик представляет собой сенсорный мат изготовленный по пленочной технологии, который монтируется в подушке пассажирского сидения. При наличии пассажира показания датчика считываются модулем монитори ...
