Автоматизация отгрузки топлива на топливовозах и ведомственных АЗС..

Компания ООО "МикроТроник" предлагает набор оборудования и программного обеспечения, для автоматизации учета отгрузки топлива с передвижных топливозаправщиков и ведемственных азс , емкостей. При использовании RFID идентификаторов (контактных и бесконтактных считывателей) система позволяет организовать сбор информации о раздаче топлива  в разрезе получателей. Используемое оборудование и программное обеспечение: Программное обеспечение "Система топливораздачи FortMonitor" Программное обеспечение позволяет организовать учет топливораздачи с ведомственных АЗС, топливораздаточных колонок передвижных заправщиков. При использовании RFID идентификаторов (контактных и бесконтактных считывателей) система позволяет организовать сбор информации о раздаче топлива в разрезе получателей. Терминальный модуль: MICRON-001(клавиатура,считыватель,табло,GPS/GPRS/RFID модуль) Данный модуль предназначен для ввода и отображения информации о раздаче топлива.Модуль снабжен клавитатурой,RFID считывателем, большим текущим табло и маленьким тотальным табло.  Модуль может использоваться как для стационарных ведомственных заправок так и для топливозаправщиков. Питание прибора позволяет его подключать как к электрической сети 220В так и 12В для установки его на заправщиках. Принцип работы устройства заключается в том что отгрузку топлива возможно произвести топлько при поднесении бесконтактной метки к считывателю. В ином случае отгрузку топлива произвести невозможно. Оптический датчик снятия сигнала. Предназначен для снятия сигнала с Гидравлически-Поршневого счетчика Гидравлически-Поршневой счетчик SB-001 Предназначен для учета израсходованного топлива. Класс точности 0,25%. Бензин-дизтопливо. Соленоидный клапан  отсечения раздачи топлива SCG238A050 12/24В Предназначен для установки на передвижные топливозаправщики. Отсекатель позволяет организовать запрет отгрузки топлива без поднесения RFID метки к модулю. Исключить несанкционированную отгрузку топлива Измерение уровня в емкостях.   Автоматизация отгрузки топлива на топливовозах и ведомственных АЗС.

Программное обеспечение "Система топливораздачи FortMonitor"

Программное обеспечение позволяет организовать учет топливораздачи с ведомственных АЗС, топливораздаточных колонок, передвижных заправщиков. При использовании RFID идентификаторов (контактных и бесконтактных считывателей) система позволяет организовать сбор информации о раздаче топлива в разрезе получателей.

Для идентификации водителей получателей топлива используется считыватель:

  Мини-считыватель CP-Z-2L base (антивандальный)

 

Антивандальный бесконтактный считыватель и ключи:

 

 

Терминальный модуль: MICRON-001(клавиатура,считыватель,табло,GPS/GPRS/RFID модуль)

Данный модуль предназначен для установки на передвижные и стационарные раздаточныне колонки устанавливается либо диспетчеру , либо крепится на саму колонку. RFID – регистратор является центральным управляющим устройством. В своем составе модуль имеет считыватель меток и GSM/GPRS модуль для передачи информации. Непосредственно через поднесение метки к считывателю этого модуля производится включение пускателя электродвигателя для раздачи топлива.

Технические характеристики:

 

• напряжение питания 12/24В-220В

• подключение кассового аппарата по RS485
  
• количество цифр индикации объема дозы 4(5)
  

• высота цифр -25 мм; дискретность счёта 0,5 и 1 литр; объём дозы топлива выданной ТРК в литрах автоматический сброс в 0 при выдаче топлива другому потребителю и сохранение значения выданной дозы при отключении питания;

• объём дозы топлива выданной ТРК в литрах автоматический сброс в 0 при выдаче топлива другому потребителю и сохранение значения выданной дозы при отключении питания

• GPS-чипсет.............................................. SiRF Star III или ГЛОНАСС

• Канал передачи данных................................... GSM/GPRS/SMS
  

• Дискретность счета 0

   

• Тип антенн (GPS, GSM)................................... Внешние
  

• Интерфейс связи с ПК.................................... USB 2.0
  

• Голосовой интерфейс (GSM)............................... Есть
  

• Внутренняя энергонезависимая память, записей............ более 180.000
  

• Количество дискретных входов............................ 4 шт.
  

• Количество аналоговых входов............................ 2 шт.
  

• Количество дискретных выходов........................... 2 шт.
  

• Дополнительный интерфейс 1.............................. 1-Wire
  

• Дополнительный интерфейс 2.............................. RS-485
  

• Дополнительный интерфейс 3.............................. CAN (J1939/FMS)
  

• Цепь заряда внешней АКБ (АКБ не входит в комплект)...... Есть
  

• Тип внешней резервной АКБ............................... Свинцово-кислотная
  

• Номинальное напряжение внешней АКБ...................... 12 В
  

• Максимальное время полного заряда АКБ................... 30 ч
  

• Напряжение питания...................................... от 10 до 30 В(220В)
  

• Максимальное напряжение питания......................... 40 В
  

• Предельное кратковременное напряжение питания........... 45 В
  

• Максимальный потребляемый ток*:
  

• В режиме записи..................................... 680 мА
  

• В режиме передачи данных............................ 750 мА
  

• Время выхода на рабочий режим, не более................. 50** сек.
  

• Температурный диапазон.................................. от -40 до +80 °С
  

• Габаритные размеры...................................... 250х 350 х 65 мм
  

• Масса, не более......................................... 3 кг
  

• Средний срок службы .................................... 10 лет

   

 

При подключении к любым пультам ДУ по импульсному протоколу ( тип -электромеханическая ТРК)

 

Датчик предназначен для считывания сигнала раздачи топлива с ТРК. Установки на место механического счетчика ТРК.

Гидравлически-Поршневой счетчик SB-001
счетчик расхода топлива (бензин-дизтопливо)

ГидравлическиПоршневой  датчик расхода топлива предназначен для учета рас хода топлива дозовым методом.
Принцип снятия сигнала производится механическим способом посредством установки
датчика снятия сигнала.

Основные параметры:

• Наименование параметра Значение параметра

• Номанальное давление бар 1.3 – 10 бар

• Максимальный расход л/ч 100 л/мин

• Начало срабатывания, л/ч (примерно) 30 л/ч

• Максимальная погрешность измерения, % от расхода +0,25%

• Виды топлива Бензин/дизтопливо

• Вид снятия сигнала Вращение вала

• Механический выход на 1 литр Два вращения вала на 360 градусов

• Рабочая температура -100 +700С

• Класс защиты IP65

СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН - нормально закрытый, с защитой от гидроудара, непрямого действия, мембрана принудительного подъема

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Перепад давления 0 до 10 бар (1 бар = 100кПа)

• Максимально допустимое давление 16 бар

• Максимальная вязкость 40 сСт (мм2/с)

• рабочие среды холодная и горячая вода

• диапазон температур (1) -20°C до +85°C

• уплотнения NBR (нитрил / буна-н)

КОНСТРУКЦИЯ

• Корпус Латунь

• Внутренние детали Нерж. сталь

• Пружины Нерж. сталь

• Седла, диафрагма и диск NBR

• Экранирующая катушка (AC) Медь

• Класс изоляции катушки F

• Разъем Плоские клеммы (Pg 11P)

• Спецификация разъема ISO 4400

• Электробезопасность IEC 335

• Тест на защиту от гидроудара EN 60730-2-8 (CENELEC)

• FCI-82-1 (Fluid Controls Institute)

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Стандартные напряжения(2) DC (=) :24В

• AC (~) :24В - 115В - 230В /50Гц

 

 

Система FortMonitor позволяет организовать учет по раздаче топлива в упрощенном варианте без идентификации получателей для бюджетных вариантов

В упрощенном варианте на топливовоз устанавливается только терминал АвтоГраф к которому подключают текущий установленный счетчик типа ППО.

 

 

Переоборудрвание счетчика ППО под импульсный выход включает установку дополнительного оборудования «Устройство УСС».  

 

 

 

Предлагаемая комплектация оборудования позволяет получить детальный отчет по топливораздаче.