Контакты

Моб (050)397-00-03
Моб (050)932-41-17
Моб (067)712-99-62
Тел/Факс: (0652)- 54-72-38
e-mail: microsales8@gmail.com
e-mail: m95352813@gmail.com
тех.поддержка
e-mail: microtronichelp@gmail.com


Партнеры компании:



ООО "АПС"
Россия, г. Ростов на Дону



Группа Компаний "Сапсан"
г. Челябинск








  Дифференциальный топливный расходомер ТРД-500 1 ноября 2011

ТДР-500Топливный расходомер дифференциального типа ТРД-500 предназначен для измерения объема протекающего топлива и выдачи электрических импульсов при установке в топливной магистрали автомобилей, тракторов и других мобильных и стационарных машин и агрегатов (ТС) по дифференциальной схеме установки. Это означает, что расходомер измеряет как топливо, закачанное в ТНВД (т.е. протекающее через одну камеру расходомера), так и обратку - топливо, возвращаемое в топливный бак и протекающее через вторую камеру расходомера.

Расходомер ТРД-500 подключается к терминалам со счётным входом (Автограф, Телтоника, Локарус, ЕНДС и др).

ТРД не предназначен для установки на двигатели, у которых из магистрали обратного потока вытекает топливо с воздухом (некоторые двигатели с ТНВД высокого давления). В таких двигателях наличие воздуха может значительно снизить точность измерения обратного потока. Для определения, присутствует ли воздух в обратном потоке достаточно опустить шланг обратного потока до самого дна в прозрачную ёмкость и посмотреть, будут ли вместе с топливом из него выходить пузыри воздуха и пена по мере заполнения ёмкости.








2. Основные технические данные:
 - номинальное напряжение питания, В - 12,24
 - допускаемые пределы напряжение питания, В - 9..30
 - ток потребления, мА - до 20
 - выход - импульсный, пропорциональный текущему мгновенному расходу. Количество выходов - 2, по 1 на канал.
 - размах выходного напряжения, В - 0.2..Uпит;
 - 1 импульс соответствует объёму 0.005 литра;
 - относительная погрешность по каналу, % ± 0,3;
 - минимальный расход по каналу,л/ч - 60;
 - максимальный расход по каналу,л/ч - 500;
 - габаритные размеры, мм, не более 100х73х67;
 - температура окружающего воздуха, oС от -40 до +65;
 - относительная влажность окружающего воздуха при температуре не более +40 °С, % - не более 95;
 - масса не более 0,5 кг;
 - время непрерывной работы - круглосуточно;
 - средняя наработка до отказа Тср не менее 12500 ч; 
 - гамма-процентный срок сохраняемости при g = 95 % - 12лет.
 - в отсутствии сигнала на выходе датчика присутствует логический ноль (отрицательный импульс)
 - время нарастания по фронту сигнала tф=18мкс
 - время спада по срезу сигнала tc=7мкс
    Тип выхода-открытый коллектор. Для приборов, не имеющих встроенной подтяжки счетного входа к напряжению питания, необходима установка резисторов 1-10 кОм между - питанием и каждым из выходов расходомера.


3. Подключение ТРД-500:

Не допускается содержание газообразной составляющей в топливопроводах (ТРД не предназначен для установки на двигатели, у которых из магистрали обратного потока вытекает топливо с воздухом (некоторые двигатели с ТНВД высокого давления). В таких двигателях наличие воздуха может значительно снизить точность измерения обратного потока. Для определения, присутствует ли воздух в обратном потоке достаточно опустить шланг обратного потока до самого дна в прозрачную ёмкость и посмотреть, будут ли вместе с топливом из него выходить пузыри воздуха и пена по мере заполнения ёмкости).
Рекомендуется установка дополнительного фильтра перед камерой обратки.
После установки рекомендуется провести проливку расходомера.

alt

ОСОБЕННОСТИ УСТАНОВКИ

Датчик ТРД-500 имеет различные значения коэффициенты на различных потоках расхода, вязкостях и рабочих температурах протекающего топлива.

В настоящее время выпускаются 2 модификации расходомеров - с корректировкой коэффициента встроенным контроллером по потоку или без оной. В то же время, реальные коэффициенты расхода на технике из-за иной вязкости и температуры могут отличаться от заводских.

Если у вас расходомер с выгравированным серийным номером имеющим выгравированное подчёркивание, то это расходомеры первого типа, с корректировкой коэффициента встроенным контроллером по потоку. Такие расходомеры были откалиброваны на производстве при нормальной температуре и вязкости и выдают строго 200 импульсов на литр на режимах работы от 60 до 500 литров в час. В принципе, такие расходомеры можно устанавливать без дополнительной калибровки, и провести её лишь в случае расхождений получаемых данных.

Перед установкой обязательно ознакомьтесь с инструкцией по установке (версия инструкции 1.3) (11-10-2011)!

Тек же предлагаем ознакомиться со следующей информацией:
  • Топливный расходомер типа ТР-500
  • Дифференциальный расходомер ТРД-500
  • CAN-диггер
  • Датчик нагрузки на ось (пневмоподвеска)
  • CAN-диггер



  •    
    /table

    21 марта 2012
    дисплей водителя
    DV-1 РЭ v1.0     Дисплей  предназначен для установки на транспортное средство какдополнительное устройство, осуществляющее отображение следующей информации:· текущее время с учет ...

    27 января 2012
    ООО "Микро Троник" является сервисным центром ГК "Сапсан"
    ООО "Микро Троник" является сервисным центром" ГК "Сапсан"

    11 ноября 2011
    Виброреле
    Виброреле (двухканальный ключ виброзащиты и сигнализации) - это простейший прибор, позволяющий своевременно остановить агрегат или оповестить персонал в случае превышения заданных уровней вибрации.

    11 ноября 2011
    Заглушка под отверстие ДУТ Стрела
    Заглушка необходима, чтобы закрыть отверстие при временном снятии датчика.Размер - под стандартное отверстие ДУТ Стрела.Материал - металл

    11 ноября 2011
    датчик температуры (аналоговый)
      Предназначен для измерения температуры в местах крепления датчика. Датчик является копией 1-wire датчика но имеет аналоговый выход.    

    11 ноября 2011
    Датчик наличия пассажира
    Датчик представляет собой сенсорный мат изготовленный по пленочной технологии, который монтируется в подушке пассажирского сидения. При наличии пассажира показания датчика считываются модулем монитори ...


    Март 2012 (1)
    Январь 2012 (1)
    Ноябрь 2011 (20)
    Октябрь 2011 (3)
    Сентябрь 2011 (4)
    Июнь 2010 (5)











      Дизайн сайта выполнила Студия веб-дизайна "Крейсер"