Контакты

Моб (050)397-00-03
Моб (050)932-41-17
Моб (067)712-99-62
Тел/Факс: (0652)- 54-72-38
e-mail: microsales8@gmail.com
e-mail: m95352813@gmail.com
тех.поддержка
e-mail: microtronichelp@gmail.com


Партнеры компании:



ООО "АПС"
Россия, г. Ростов на Дону



Группа Компаний "Сапсан"
г. Челябинск








  Насосное оборудование Gespasso Категория - Насосное оборудование  
 
Насосы для заправки и перекачки бензина, керосина и ДТ
 

  Топливные фильтры CIM-TEK Категория - Насосное оборудование  
 
Топливные фильтры CIM-TEK
 

  Счетчики и датчики компании "Дарконт"(продолжение) Категория - Датчики и счетчики расхода топлива  
 

Расходомеры и счетчики жидкости Дарконт классифицируются, в первую очередь, по принципу исполнения измерительного механизма:

расходомеры с вращающимся поршнем (пропускная способность от 10 до 21000 л/час ) - серия МР

расходомеры с овальными шестернями (пропускная способность от 0,5 до 150000 л/час) - серия ОМ и ЕМ

лопастные расходомеры Dualpulse (пропускная способность только скоростью потока) - серия DP

турбинные расходомеры Turbo pulse (пропускная способность от 0,11 до 7000 м3/час) - серия ТP

 

  Счетчики и датчики компании "Дарконт" Категория - Датчики и счетчики расхода топлива  
 

Расходомеры и счетчики жидкости Дарконт классифицируются, в первую очередь, по принципу исполнения измерительного механизма:

расходомеры с вращающимся поршнем (пропускная способность от 10 до 21000 л/час ) - серия МР

расходомеры с овальными шестернями (пропускная способность от 0,5 до 150000 л/час) - серия ОМ и ЕМ

лопастные расходомеры Dualpulse (пропускная способность только скоростью потока) - серия DP

турбинные расходомеры Turbo pulse (пропускная способность от 0,11 до 7000 м3/час) - серия ТP

 

  Дифференциальный расходомер ТРД-500 Категория - Датчики и счетчики расхода топлива  
 

Расход топлива определяется с помощью дифференциального расходомера.

Двигатели внутреннего сгорания обычно имеют циркуляционную схему подачи топлива. Топливный насос низкого давления (ТННД) забирает топливо из бака через  фильтр грубой очистки топлива и нагнетает топливо через фильтр тонкой очистки в топливный насос высокого давления (ТНВД). Объем нагнетаемого топлива как правило в разы больше потребления ТНВД - излишек сбрасывается в бак через перепускной клапан. Такой принцип помогает осуществить охлаждение узлов ТНВД проточным топливом, а с другой стороны - подогрев бака. Расход топлива определяется как разница между подачей топлива и его возвратом.

 


21 марта 2012
дисплей водителя
DV-1 РЭ v1.0     Дисплей  предназначен для установки на транспортное средство какдополнительное устройство, осуществляющее отображение следующей информации:· текущее время с учет ...

27 января 2012
ООО "Микро Троник" является сервисным центром ГК "Сапсан"
ООО "Микро Троник" является сервисным центром" ГК "Сапсан"

11 ноября 2011
Виброреле
Виброреле (двухканальный ключ виброзащиты и сигнализации) - это простейший прибор, позволяющий своевременно остановить агрегат или оповестить персонал в случае превышения заданных уровней вибрации.

11 ноября 2011
Заглушка под отверстие ДУТ Стрела
Заглушка необходима, чтобы закрыть отверстие при временном снятии датчика.Размер - под стандартное отверстие ДУТ Стрела.Материал - металл

11 ноября 2011
датчик температуры (аналоговый)
  Предназначен для измерения температуры в местах крепления датчика. Датчик является копией 1-wire датчика но имеет аналоговый выход.    

11 ноября 2011
Датчик наличия пассажира
Датчик представляет собой сенсорный мат изготовленный по пленочной технологии, который монтируется в подушке пассажирского сидения. При наличии пассажира показания датчика считываются модулем монитори ...


Март 2012 (1)
Январь 2012 (1)
Ноябрь 2011 (20)
Октябрь 2011 (3)
Сентябрь 2011 (4)
Июнь 2010 (5)











  Дизайн сайта выполнила Студия веб-дизайна "Крейсер"